Wir haben uns nach einigem Hin und Her für die Falträder von Brompton entschieden. Der Hauptgrund: Wenn wir unsere normalen Räder hinten auf das Auto schnallen, ragen die Räder oben und seitlich über das Auto. Das erhöht die Gefahr, bei Fahrten durch dichtes Gestrüpp mit den Rädern hängenzubleiben. Mountainbikes mit kleinerer Geometrie wollten wir auch nicht wirklich. Damit fiel die Wahl auf die Klappräder von Brompton.
Nachdem wir nun einige Erfahrungen sammeln konnten, hier die Zusammenfassung:
Vorteil:
- Die Fahrräder sind leicht und beeinträchtigen das Fahrverhalten auf Straße und im Gelände nicht

- Das Radeln auf Asphalt ist super. Die Räder sind stabil gebaut, selbst mit meiner Körpergröße von 1,96 m schlingert nix (auch wenn die Leute immer wieder komisch schauen, wenn wir vorbeiradeln).


- Die 3-Gang Schaltung (wir haben eine um 18% größere Übersetzung gewählt) ist perfekt eingestellt, damit ist man auch bei höherem Tempo noch gut unterwegs.
- Als Fahrrad für den Weg ins Büro ist das Ding perfekt, ich bin damit regelmäßig von Fürth nach Nürnberg gefahren.
- Das Fahrrad kann man im zusammengeklappten Zustand mit in die Bahn nehmen (ohne Aufpreis)
Nachteil:
- Man kann eigentlich nur auf Asphalt fahren.
(Radeln mit dem Brompton auf Feldweg. Geht, aber bequem ist es nicht…)
Aus diesen Erfahrungen heraus werden wir wohl doch nochmal die Mountainbike-Option prüfen und die Bromptons dann eventuell verkaufen. Wer also Interesse hat: Bitte melden.
Das sind doch die Bilder die wir sehen wollten, Klaus sieht auf dem Rad wirklich super aus 😀 weiter viel Spaß auf eurer Tour
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Hallo ihr Lieben,
wie immer eine Freude, euren Bericht zu lesen.
Wenn ihr wirklich ein Rad verkaufen wollt, bitte melden.
Ich überlege schon länger, ob ich mir ein Faltrad zulegen sollte. Passt dann auch in meinen Wagen 😜
Grüße aus dem heißen Berlin Moni
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Alles klar, wir melden uns. Schöne Grüße aus Litauen (wir berichten bald darüber)
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